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Mobilité

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Vers une mobilité éco-efficiente

En Suisse, la mobilité compte pour un tiers de la dépense d'énergie du pays et pour près de 40% des émissions de CO2. Environ la moitié des déplacements se font en voiture, alors que trois quarts des habitants souffrent de sédentarité, qui est la première cause de surpoids.

Bien consciente de ces enjeux, l’UNIL met en œuvre différentes mesures afin de promouvoir une mobilité éco-efficiente. Grace à une bonne desserte des transports publics, diverses offres de mobilité douce et une gestion raisonnée du stationnement, l’UNIL a pu limiter l’impact généré par l’augmentation croissante d’usager du campus. 

Gestion de la mobilité

Afin de répondre aux nombreux défis posés par la mobilité (pollution, trafic, stationnement, etc.), l’UNIL et l’EPFL ont décidé de coordonner leurs efforts afin de développer une politique de mobilité cohérente et durable. Celle-ci s’articulera autour de 3 axes:

  • promotion de la mobilité douce
  • promotion des transports en commun
  • gestion raisonnée er durable du stationnement

La coordination de la stratégie de mobilité de l’UNIL est assurée par le Dicastère Durabilité & Campus avec le soutien des Services UNIBAT et UNISEP.

Le site web "la mobilité à l'UNIL" vous informe sur les questions de mobilité douce, transports publics, covoiturage, stationnement, horaires,...

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Enquête sur les pratiques de mobilité à l'UNIL et à l'EPFL

Type de mobilité 2005 2012 2013 2014 2015
Transports publics 64% 63% 70% 70% 70%
Transports individuels motorisés 29% 21% 18% 18% 19%
Mobilité douce 7% 13% 12% 12% 11%
Autres 0% 2% 0% 0% 0%

Enquête sur les pratiques de mobilité

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Le site de la mobilité à l'UNIL

 

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Les visioconférences évitent les déplacements superflus. Liste des salles avec des systèmes de vidéoconférence.

 

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La "SuisseMobile", le réseau pour la mobilité douce.

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