Transport et développement territorial

Les infrastructures de transport ont des répercussions sur l’utilisation du sol, la répartition des activités et la mobilité de la population (ARE, 2003). Les effets territoriaux induits par une nouvelle infrastructure de transport se manifestent à différentes échelles spatiales (locale, régionale et suprarégionale) et temporelles (parfois avant, souvent pendant ou après la mise en service de l’infrastructure de transport).
Les infrastructures de transport modifient l’accessibilité spatiale des lieux et les conséquences au niveau du développement territorial dépendent des potentiels existants (population, emplois, opportunités économiques, etc.) ainsi que de la capacité des différents acteurs à les saisir.
Les infrastructures de transport ne revêtent donc pas un simple rôle fonctionnel en tant qu'équipements permettant les déplacements de personnes et marchandises mLes infrastructures de transport ont des répercussions sur l’utilisation du sol, la répartition des activités et la mobilité de la population (ARE, 2003). Les effets territoriaux induits par une nouvelle infrastructure de transport se manifestent à différentes échelles spatiales (locale, régionale et suprarégionale) et temporelles (parfois avant, souvent pendant ou après la mise en service de l’infrastructure de transport).
Les infrastructures de transport modifient l’accessibilité spatiale des lieux et les conséquences au niveau du développement territorial dépendent des potentiels existants (population, emplois, opportunités économiques, etc.) ainsi que de la capacité des différents acteurs à les saisir.
Les infrastructures de transport ne revêtent donc pas un simple rôle fonctionnel en tant qu'équipements permettant les déplacements de personnes et marchandises mais elles ont un important rôle structurant du territoire, dans la localisation et le développement des activités économiques et dans la répartition de la population.
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