Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l'Institut de géographie et durabilité (UNIL).
- Bourgeois, L. (2022, 8 novembre). La lutte contre la voiture en ville monte d’un cran. 24 heures. https://www.24heures.ch/la-lutte-contre-la-voiture-en-ville-monte-dun-cran-819095487239 (accès réservé aux abonné·e·s).
« Patrick Rérat, professeur à l’Université de Lausanne et spécialiste de la mobilité, décrypte le rôle que peut jouer la trottinette électrique dans la mobilité de demain ».
- Zaïbi, S. (2022, 4 octobre). «Qu’on les aime ou non, il faut intégrer les trottinettes électriques!». Le Temps (Genève, Suisse). https://www.letemps.ch/suisse/quon-aime-non-faut-integrer-trottinettes-electriques (accès réservé aux abonné·e·s).
« Chaque année, en Suisse, plus de 240 000 voitures sont mises hors circulation. Si 60 000 dʹentre elles partent au recyclage, 140 000 sont exportées essentiellement vers les pays de lʹEst et vers lʹAfrique. Au Bénin, plaque tournante de lʹimportation de voitures européennes, les voitures suisses sont très prisées pour leur bon entretien. Et ensuite? Que deviennent ces véhicules une fois quʹils ne roulent plus? En Suisse, 94% de la voiture est recyclée et se retrouve dans nos objets du quotidien ou nos constructions. À Cotonou, capitale du Bénin, les plastiques sont brûlés dans des décharges à ciel ouvert, avec toute la pollution que cela engendre. Dʹun point de vue environnemental, vaut-il mieux raccourcir la vie de nos vieilles voitures et les recycler en Suisse ou leur donner une seconde vie avec un recyclage sommaire au Bénin?
Cette série de reportages a été réalisée dans le cadre de lʹopération "En Quête dʹAilleurs 2022: Les déchets, une responsabilité collective" » (rts.ch).
Invités :
Patrick Rérat, Professeur de géographie et d'urbanisme à l'Université de Lausanne. Co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives et Sébastien Humbert, Expert en bilans écologiques chez Quantis, cabinet de conseil en environnement.
Entretien avec Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA).
- Imseng, S. (2022, 8 juin). Pourquoi les enfants font de moins en moins de vélo. 24 heures. https://www.24heures.ch/pourquoi-les-enfants-font-de-moins-en-moins-de-velo-931942132474 (accès réservé aux abonné·e·s).
Entretien avec Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et co-directeur de l’Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives de l’Université de Lausanne (OUVEMA).
- Kabacalman, S. (2022, 06 juin). Le vélo tire son épingle du jeu. Le Courrier. https://lecourrier.ch/2022/06/06/le-velo-tire-son-epingle-du-jeu (accès réservé aux abonné·e·s).
Entretien avec Aurélie Schmassmann, doctorante à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et membre de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA).
- La bicyclette à travers les âges (2022, mai). Va Savoir!, 1, p.36-37. https://podcast.unil.ch/unil/mysteres/2022-vasavoir.pdf
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et co-directeur de l'Observatoire universitaire du véo et des mobilités actives (OUVEMA).
- Haddou, R. (2022, 9 mai). Les «coronapistes» séduisent malgré les récalcitrants. 24 heures (Lausanne, Suisse). Article (PDF).
Avec les commentaires de Patrick Rérat, co-directeur de l'OUVEMA et professeur à l’Institut de géographie et durabilité (UNIL).
- Palma, D. (2022, 29 avril). La sécurité des pistes cyclables n'est pas suffisante. Léman Bleu TV. https://www.lemanbleu.ch/fr/Actualites/Geneve/2022042994852-La-securite-des-pistes-cyclables-n-est-pas-suffisante.html.
« L’Université de Lausanne a sondé le public sur les pistes cyclables tracées dans cette ville ainsi qu’à Genève après le premier confinement. Pour 81% des usagers genevois, ces infrastructures sont rassurantes… ».
- Moulin, M. (2022, 22 avril). Les «coronapistes» sont plébiscitées pour leur sécurité. Tribune de Genève. https://www.tdg.ch/les-coronapistes-sont-plebiscitees-pour-leur-securite-174198108900 (accès réservé aux abonné·e·s).
Avec les commentaires de Patrick Rérat, co-directeur de l'OUVEMA et professeur à l’Institut de géographie et durabilité (UNIL).
- Herzog, S. (2022, 19 avril). Le vélo-cargo électrique comme alternative à la voiture. Echo Magazine. https://echomagazine.ch/item/901-le-boom-du-velo-cargo.
Avec les commentaires de Patrick Rérat, co-directeur de l'OUVEMA et professeur à l’Institut de géographie et durabilité (UNIL).
- Yurkina, O. (2022, 20 février). Comment la pandémie a rebâti la ville. Le Temps. https://www.letemps.ch/suisse/pandemie-rebati-ville (accès réservé aux abonné·e·s).
Invité : Patrick Rérat, co-directeur de l'OUVEMA et professeur de géographie des mobilités à l’Institut de géographie et durabilité (UNIL).
« Pas de business sans place de parc. Tel fut longtemps le slogan des commerçants. Au gré des nouvelles politiques de mobilité, mais aussi des nouvelles habitudes de consommation, la voiture a cependant perdu du terrain dans nos bourgs. Décryptage ».
Avec les commentaires de Patrick Rérat, co-directeur de l'OUVEMA et professeur à l'Institut de géographie et durabilité.
- Jaques, R. (2021, 30 novembre). Le commerce a-t-il vraiment besoin de la voiture pour vivre?. La Côte. https://www.lacote.ch/vaud/la-cote/nyon-district/nyon-commune/le-commerce-a-t-il-vraiment-besoin-de-la-voiture-pour-vivre-1133786 (accès réservé aux abonné·e·s).
L'article est paru dans la version imprimée du quotidien « La Côte » du 6 décembre 2021.
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l’Institut de géographie et durabilité (UNIL).
- Bourgeois, L. (2021, 15 novembre). La grogne monte entre rats des villes et rats des champs. 24 heures. https://www.24heures.ch/la-grogne-monte-entre-rats-des-villes-et-rats-des-champs-192865364221 ( accès réservé aux abonné·e·s).
Interview d'Aurélie Schmassmann, assistante-doctorate à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et membre de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités durables (OUVEMA).
Rapport de l'étude dont il est fait mention dans l'interview (avec accès au texte intégral) :
Durant la semaine du 8 au 12 novembre, Jonas Schneiter et Marc Muller se rendent dans la région lausannoise. Ils partent à la rencontre de celles et ceux qui travaillent et font des recherches sur les changements de comportement en faveur de lʹenvironnement. Avec eux, ils tentent de comprendre comment tout un chacun peut adopter ou favoriser des pratiques plus durables au quotidien, que ce soit au niveau individuel ou structurel »
Jeudi 11 novembre, ils rencontraient Patrick Rerat, professeur de géographie des mobilités à l'Institut de géographie et durabilité (UNIL).
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur à l’Institut de géographie et durabilité et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives.
- Skjellaug, A. (2021, 2 novembre). Vaud se met en selle. Le Temps. https://www.letemps.ch/suisse/vaud-se-met-selle (accès réservé aux abonné·e·s).
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l'Institut de géographie et durabilité et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives.
Avec l'éclairage de Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité.
-
Pellegrinelli, F. (2021, 9 octobre). La metamorfosi di un sogno tra pandemia e nuove abitudini. Corriere del Ticino, p.3 [PDF]
La version PDF de l'article est diffusée avec l'aimable autorisation du Corriere del Ticino .
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur à l’Institut de géographie et durabilité et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives.
- Macherel, C (2021, 15 septembre). Faut-il un plan national pour booster le vélo?. 24 heures. https://www.24heures.ch/faut-il-un-plan-national-pour-booster-le-velo-892993095144 (accès réservé aux abonné·e·s).
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur à l’Institut de géographie et durabilité et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives.
« Débat entre Jean-Luc Pirlot, secrétaire général de l’Union des professionnels de l’automobile section Vaud, David Raedler, président de l’Association transports et environnement et écologiste vaudois, et Patrick Rérat, professeur de géographie et d'urbanisme à l’Université de Lausanne [à l'Institut de géographie et durabilité] et co-directeur de l’Observatoire sur les mobilités actives ».
- RTS - Forum, 23.07.2021 (version vidéo)
- RTS - Forum, 23.07.2021 (version audio)
Entretien avec Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité et codirecteur de l’Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA) de l’Université de Lausanne.
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Portner, A. (2021, 5 juillet). «Il existe une demande latente pour se déplacer à vélo, en sécurité». Migros Magazine, 27, p.16-17,19 et 21. https://news.unil.ch/document/1623684648818.D1623685037308
Avec les explications de Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l'Institut de géographie et durabilité et codirecteur de l’Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA) de l’Université de Lausanne.
- Zaïbi, S. (2021, 15 juin). La lune de miel sans fin entre les Suisses et les gros SUV. Heidi.news. https://www.heidi.news/articles/la-lune-de-miel-sans-fin-entre-les-suisses-et-les-gros-suv (accès offert jusqu'au 22 juin avec ce lien puis réservé aux abonné·e·s).
Entretien avec Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité et codirecteur de l’Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA) de l’Université de Lausanne.
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Haener, J. (2021, juin). OUVEMA : un changement de perspective. PRO VELO info, 56, p.10. Disponible sur https://news.unil.ch/document/1623684648818.D1623685037308
Entretien avec Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité et codirecteur de l’Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives de l’Université de Lausanne.
- Accès au dossier du magazine de l'ATE 3/2021 - l'entretien intitulé «Un fonds national pour le vélo ferait la différence» se trouve en p. 24-26.
Avec la contribution de Dimitri Marincek assistant-doctorant à l'Institut de géographie et durabilité et membre de l’OUVEMA.
Avec la contribution de P. Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA).
- Wurst, A.-X., (2021, 22 avril). Infrastructures cyclables en ville, le grand retard. Hotelrevue, p.1 et p.16.
La version PDF de l'article est diffusée avec l'aimable autorisation d'hotelrevue .
Entretiens avec Patrick Rérat, professeur de géographie et d'urbanisme à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA).
Avec la contribution de P. Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA).
- Pillonel, M. (2021, 5 avril). Les trajets à vélo en nette progression en Europe. Le Temps. https://www.letemps.ch/sciences/trajets-velo-nette-progression-europe
Entretien avec Patrick Rérat, professeur de géographie et d'urbanisme à l'Institut de géographie et durabilité (IGD) et co-directeur de l'Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA).
- Marrec, S. (2021, mars). Au travail à vélo ! Regard suisse sur la mobilité cyclable. Vélocité.
« L’Observatoire du vélo et des mobilités actives [OUVEMA] de l’UNIL se penche sur les villes faites pour les cyclistes. Que copier? ».
Avec les commentaires de Patrick Rérat, professeur à l'Institut de géographie et durabilité et codirecteur de l’OUVEMA.
- Macherel, C (2021, 24 mars). Rendre la ville cyclable? Comment les modèles du Nord peuvent nous inspirer. 24 heures. https://www.24heures.ch/rendre-la-ville-cyclable-comment-les-modeles-du-nord-peuvent-nous-inspirer-336847896758 (accès réservé aux abonné·e·s).
« Mission Perspektivenwechsel: OUVEMA – das Velo-Observatorium ».
Interview mit Patrick Rérat, Professor am Institut für Geographie und Nachhaltigkeit und Co-Direktor des OUVEMA.
- Haener, J (2021, 26 mars). Mission Perspektivenwechsel. Velojournal. https://www.velojournal.ch/magazin/news-detail/mission-perspektivenwechsel/?tx_news_pi1%5BmagazineDetailPid%5D=28&tx_news_pi1%5BmagazineUid%5D=64&cHash=d4f57916c619d328952719200a48d1b1 (accès réservé aux abonné·e·s).
« Interview des initiateurs de cet observatoire de l’UNIL, Patrick Rérat, professeur de géographie et d’urbanisme à l’UNIL, et Bengt Kayser, médecin et directeur de l’Institut des sciences du sport » (rts.ch).
- RTS, La Première - Forum, 29 octobre 2020 (version vidéo)
- RTS, La Première - Forum, 29 octobre 2020 (version audio)
Avec les explications de Patrick Rérat, professeur de géographie et d’urbanisme à l’Institut de géographie et durabilité (UNIL) et futur codirecteur de l'« Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives » (OUVEMA).
- Nicolet, V. (2020, 14 octobre). Le vélo passera sous la loupe des universitaires lausannois. Le Temps (Lausanne,Suisse). https://www.letemps.ch/societe/velo-passera-loupe-universitaires-lausannois
Interview avec Bengt Kayser, co-directeur de l'OUVEMA, médecin et directeur de l’Institut des sciences du sport.
- Balavoine, M (2020, 31 juillet). L’espace urbain doit favoriser le sport. L'Illustré. https://www.illustre.ch/magazine/lespace-urbain-favoriser-sport
